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踌躇六十载幸福林带,十大项目奠基城东CBD!

2017-09-26 William 悦西安

幸福林带可谓是西安城东居民最为期待的城市更新项目。经历了63年的规划保留,林带终于于去年年底开工建设。目前工程进展到何处?又有什么新的规划与项目?幸福林带地区究竟要如何改造,且看悦君带来的独家解读!

1953年,前苏联和中方专家共同提出修建幸福林带,当时被规划为城西大庆路林带的“姊妹林带”。西安市第一轮城市规划,将这片林带作为工业区和居住区的分界。此后西安市总体规划经历多次修编,但幸福林带的规划却从未改变。

丨西安市第一轮总体规划中的幸福林带(红圈)丨


幸福路始建于上世纪50年代,这里曾经汇集了国家“一五”时期多个重点项目。陕汽集团等70余家重点机械制造企业,以及东方、秦川、华山、西光、昆仑、黄河等六家大型军工企业先后在此布局,为新中国的国防工业建设做出了巨大的贡献,也奠定了西安国内第一的军工实力。然而半个多世纪过去,这一“老区”却与城市形象脱了节。


去年11月2日,酝酿63年的幸福林带工程宣布开工!它将成为西安城区最大的“绿色廊道”和“城市绿肺”,西安的城市格局也将因此改变。

·西安幸福林带·


全长丨5.85km

宽度丨140m

占地丨1134亩

开工丨2016年11月

竣工丨2019年

总投资丨约200亿元

新增绿地丨59.2万㎡

幸福路地区综合改造工程,北起华清路,南至新兴南路,东起铁路专用线(酒十路延伸线),西至金花路,面积达17.63平方公里,占西安主城区的1/20。


丨幸福林带核心区全景效果丨


在17.63平方公里的“幸福路地区”,聚集了75家工业企业、30个社区、15个城中村。搬迁25万人、拆除6座军工厂、迁移75家大企业、腾出17.63平方公里进行城市更新,这样的大规模改造建设,在西安城建史上绝无仅有,这势必将影响西安半座城市的未来人居生活。


根据规划,幸福路地区将形成“一带贯连,两核拥簇,数心联动,片区聚合”的林带空间结构。幸福林带核心区将打造为西安商贸副中心,集总部办公、商贸服务、都市休闲于一体。幸福林带则将成为西安城内最大的绿色廊道和城区绿肺,成为未来西安的新名片。

  • 一带:沿幸福林带形成的生态河流景观带;

  • 两核:围绕长乐路立交和咸宁路立交形成的商务办公核心和金融服务核心;

  • 数心:各功能板块聚集中心;

  • 六片区:总部聚集区、金融服务区、物流办公区、特色商务区、绿色休闲区、都市生活区。

丨幸福林带周边规划及定位丨


按照新城区十三五规划,整个改造分两个阶段。


①一期重点实施幸福林带及周边核心区5.4平方公里改造,将东方、西光、华山、秦川等军工企业搬迁至高陵兵器工业园,同时完成区域基础设施改造,解决被民众安置问题。

②二期完成17.63平方公里区域整体改造。


搬迁数十万人,腾出发展空间,这是一个破茧重生的创举,将彻底影响西安城市发展的格局,大型工业企业迁移后将获得新生,新孕育的项目也将提升整个区域环境。


幸福路地区改造建设,主要实施以下10项重大工程:

NO.1 幸福林带建设工程

占地丨1134亩

投资丨200亿

幸福林带位于幸福路和万寿路之间,全长5.8公里,宽140米。幸福林带建设工程是一个立体式的开发,包括林带景观、市政道路、综合管廊、地铁站点和地下空间五部分,计划总投资约200亿元,预计2019年建成。


NO.2 幸福岸线项目


占地丨951亩

投资丨124.6亿

“幸福岸线”工程主要是利用目前已经停用的五大军工厂区内的铁路专线,在其原址上建设一条由南至北的水街。沿“幸福岸线”还将构建集文化创意、体验展示、休闲娱乐为一体、最具商业活力的幸福水街。同时,幸福路地区军工厂的部分工业遗迹未来将得以保留,并有望打造成军民融合特色小镇,还原军工记忆。


NO.3 
兴南路高架快速干道

全长丨7.84km

投资丨12.26亿

该项目在去年9月7日已破土动工,工程西起建工路东南二环立交,东至新兴南路东三环立交,全长7.84公里。

  • 一期建设为东南二环立交(三期)、建工路高架段、幸福路长鸣路立交及新兴南路地面段。

  • 二期建设为新兴南路高架段。该项目是城东片区二、三环新的连接线,建成后可连接纺织城火车站,成为城市东南区域主要通行道路。


NO.4 东方厂整体搬迁改造项目

占地丨982亩

投资丨128亿

项目西起幸福中路,东至铁路专用线,南至新兴南路,北至东旭小区南侧规划路,占地面积约982亩,总投资128亿,拟建设集酒吧文化街区、高端住宅、文化创意街区等于一体的特色商业街区。目前已完成土地收储,东方厂新厂区正在建设,预计2018年底启动搬迁。


NO.5 西光厂整体搬迁改造项目

占地丨685亩

投资丨180.5亿

项目东至万寿中路,西至公园北路,南至长乐中路,北至西光新村,占地约685亩,总投资180.5亿。拟建设集超高层地标建筑、商务办公、高端住宅、商业配套等于一体的城市综合体,规划建筑面积约170万平方米。其中,厂区东南角计划建设400米超高层,意向企业为新城控股。目前已完成土地收储,西光厂新厂区正在建设,预计2017年底启动搬迁


NO.6 秦川福利区及周边棚户区改造项目

占地丨589亩

投资丨36.9亿

这是幸福林带核心区启动的首个军工厂福利区改造项目,项目占地约589亩,拆除建筑面积51万㎡,涉及居民5500户。西安幸福基业城市建设有限公司目前已经与国家开发银行、新城基建投资公司、新城区政府、西安市城改办、西安市财局及西安城投公司共同签署了六方融资合作协议。该项目有本地民企浩华置业的影子,“秦川乐居佳苑”安置工程目前在建。


NO.7 普天厂厂区改造盛龙广场第三城


占地丨150亩

投资丨59亿

项目由西安郅辉房地产开发公司投资兴建,占地约150亩,建筑面积89万㎡,总投资59亿元,拟打造成集住宅、商业于一体的城市综合体。项目前期几经波折,郅辉已支付2.15亿元用于普天项目安置,盛龙广场第三城项目拆迁工作有望于四季度启动。早在2011年,郅辉总裁范宝强就表示未来将在城市东南西北建设5-8个盛龙广场城市综合体。


NO.东小寨等七村及周边棚户区综合改造

地丨1574亩

投资丨54亿

项目位于幸福路综合改造区东北部,华清东路以南,长乐东路以北,酒十路南延伸线以东,长十路以西。包括十里铺村、东小寨村、张一村、张二村、尹家街村、董家门村和杨家湾村七个村及周边部分国有土地,占地面积约1574亩,目前已完成前期摸底工作。


NO.9 融创西安壹号院

占地丨137亩

投资丨41亿

壹号院属于融创的高端产品系,该项目位于华清路和东二环西南角,即轰动一时的“陕建机厂”地块。通过招拍挂方式,融创中国已于去年年底耗资18.5亿元强势斩获,折合楼面地价7212元/㎡,甚至赶上了周边商品房的当时的价格。该项目占地约137亩,建筑面积约38万㎡,总投资41亿元,项目于5月份已开工建设。


NO.10 韩森寨城改(太奥幸福小镇)


总占地丨545亩

一期投资丨71亿

韩南、韩北村城改是幸福林带核心区启动的第一个城改项目,当时规划的总建面达170万平米,中途由于开发商佳诚地产资金链断裂,项目无法继续而烂尾。在新城区政府及城改办等多方努力下,该项目投资商目前已更换为“中轩置业”,安置楼工程将在九月复工,由西安建工施工建设,待回迁问题解决后,后续有望打造成东城又一个城市综合体项目。



除了这十大项目以外,幸福林带目前正在进行的是林带的基础设施、地下管廊、市政设施、景观绿化改造工作


①地铁8号线(幸福林带段)工程

西安地铁8号线(环线)南北纵穿幸福林带地下,它将以试验段的形式与幸福林带同步建设。此外,8号线全线也将于今年年底前开工


丨地铁8号线幸福林带段(红圈)丨


地铁8号线在幸福林带区域从南向北,设王家坟站、万寿路站、韩森路站、万寿南路站、西影路站共计5个地铁站。其中,在长缨路与7号线换乘于王家坟站,在长乐路与1号线换乘于万寿路站,在咸宁路与6号线换乘于万寿南路站。



②万寿路、幸福路综合管廊

幸福林带东西两侧将同步建设总长约11公里的长方形综合管廊,是西安单次修建最长的地下综合管廊。除供水干管、燃气和雨污水管线外,电力、通信、中水、热力等其他管线均进入管廊。


③景观绿化工程

绿化总面积72.95万㎡,相当于100个标准足球场的大小。

  • 标志性景点:幸福林带南端、北端,长乐路路口、咸宁路路口;

  • 重要景点:地下和地面建筑形成的建筑空间;

  • 一般景点:广场、游园等景观空间。

  • 基调树种:国槐  雪松 楝树 栾树 大叶女贞

丨林带由绿带、绿篱、绿舟、绿岛组成丨


幸福林带 · 六大园区

(由北向南)

踏春园两侧林带为旱柳,绿岛主要种植馒头柳,绿舟种植樱花、碧桃、连翘、榆叶梅等春季开花乔灌木,形成万物复苏、桃红柳绿的春景区。

夏荫园两侧林带及绿岛主要种植国槐,其余种植合欢、广玉兰等夏季开花乔木,形成绿树成荫、清风袭人的避暑消夏区。

绚秋园两侧林带及绿岛主要种植银杏,绿舟主要种植元宝枫、红枫、黄栌等秋色叶树种,形成绚烂多姿、彩叶纷飞的赏秋佳地。

赏雪园两侧林带为雪松,绿岛主要种植华山松,绿舟主要种植梅花、早园竹等,形成松涛阵阵、竹梅傲雪的冬季植物景观。  

观果园两侧林带及绿岛主要种植楝树,绿舟主要种植石榴、山楂,形成春华秋实、硕果累累的观果区。

闻香园两侧林带以玉兰为主,绿岛主要种植桂花,绿舟主要种植腊梅等,形成暗香浮动、清香醉人的香花植物景观区。


④市政道路改造

  • 幸福路、万寿路与韩森路、咸宁路交叉口处:采取南北下穿方式。

  • 幸福路、万寿路与长缨路、长乐路交叉口处:采取下沉形式。


  • 幸福路、万寿路与华清路交叉口处:下穿华清路后出地面上跨西临快速干道和陇海铁路,过米秦路落地接广运潭大道。

  • 幸福路、万寿路与建工路、新兴南路交叉口处:新增建工路向幸福路、万寿路左转匝道,连接长鸣路-新兴南路立交,联系二环、三环。

丨幸福林带新增节点立交丨

规划形成“三横两纵”道路网骨架。通过外围疏散、内部单行微循环的形式组织交通,规划万寿路、幸福路全线单行国内首创使用P+R模式(Parking+Railway),结合地铁出站口和核心节点,设置地下停车场、公交换乘枢纽和公交港湾,实现公共交通零换乘。从这里可以便捷地到达全市任何区域。


⑤地下空间开发

幸福林带地下空间分为三层,总建筑面积85万平方米。其中地下一层为商业配套,将打造集购物、餐饮、休闲、娱乐、观光与一体的国际化潮流体验式商业街区。充分利用地下空间,在林带及其两侧商业地下二层设置停车库,可停放车辆9000余辆,车库兼具人防功能。地下三层为地铁轨道层。


丨丰富的幸福林带地下业态丨


值得一提的是,由于林带周边有大量的老商业街区和老工业遗存,幸福林带西安近现代工业文化作为林带的文化主题,将对这些历史文化资源进行保护性开发利用。保护利用区域内6家军工厂老建筑,对富有时代特色的工业遗址注入新活力,赋予新功能,让老工业区成为新地标。

丨老钢厂设计创意产业园区丨

规划中的幸福林带生态景观走廊,林水交融共生,沿走廊两侧,总部经济蓬勃发展。幸福林带的建成将极大地改善西安城东的生态环境。六大功能片区则弥补了城东商业、娱乐、商务办公等功能的欠缺,形成西安商业副中心,成为城东区域的CBD。


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法律顾问 / 张晓哲

北京大成(西安)律师事务所

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